Preskočiť na obsah
Skolepuo

Vozidlo, ktoré malo zarábať

Pri taxi, dodávke alebo autobuse nejde o pohodlie, ale o príjem, ktorý neprišiel. Ušlý zisk nie je tržba za dni prestoja. Je to to, čo by vám po odpočítaní nákladov naozaj zostalo.

Z čoho sa výpočet skladá

  1. Porovnateľné obdobie. Spravidla tri mesiace pred udalosťou, pri sezónnej práci rovnaké obdobie predchádzajúceho roka. Z neho vychádza priemerný čistý príjem na pracovný deň.
  2. Overené dni prestoja. Iba pracovné dni, keď by vozidlo jazdilo, a iba tie, ktoré majú oporu v dokladoch zo servisu.
  3. Ušetrené náklady. Palivo, mýto a ďalšie výdavky, ktoré počas prestoja nevznikli, sa odpočítajú. Fixné náklady, ktoré ste platili ďalej, napríklad leasing alebo poistenie, sa neodpočítavajú.
  4. Presunuté zákazky. Ak ste prácu len posunuli o niekoľko dní a príjem prišiel neskôr, nejde o ušlý zisk. Tieto zákazky z výpočtu vyčleníme.

Ktoré doklady obstoja a ktoré nie

ObstojíSpravidla nestačí
Daňová evidencia alebo výpis z účtovníctvaVlastný odhad bez dokladov
Evidencia jázd a tržieb z pokladniceRučné poznámky bez dátumov
Faktúry odberateľom za porovnateľné obdobieJedna mimoriadne dobrá mesačná tržba

Ak vaše záznamy nie sú úplné, nedopĺňame ich. Doplniť ich môže účtovník; my potom počítame z toho, čo je doložené. Ušlý zisk preto vždy vysvetľujeme písomne a posúdenie pri vozidle, ktoré zarába, začína od 277 €.

Rozdiel oproti strate z používania vysvetľuje stránka strata z používania vozidla. Ak poisťovňa váš výpočet krátila, pozrite čo pomáha v rozhovore s poisťovňou.